Andar de bicicleta é um hábito cada vez mais aplaudido pelo mundo. Afinal, são poucos os transportes tão limpos quanto esse. No entanto, muitas vezes a preguiça fala mais alto, já que não é tão simples assim: pedalar exige esforço. Quando o percurso é grande e o compromisso é importante, pior ainda. Ninguém gosta de chegar suando no trabalho, por exemplo.
Esse vídeo é uma propaganda de um novo produto da Nova Zelândia que promete ser um grande aliado do seu tempo e do meio ambiente. É uma bicicleta elétrica portátil, de apenas 10 quilos, que se dobra para que seja guardada com facilidade. Estará disponível no meio do ano que vem, por aproximadamente 6 mil dólares, ou 10 mil reais.
McLaren e Samsonite se juntaram para lançar uma mala de luxo que custa a partir de US$326 e estará disponível no fim deste ano. Ela possui um sistema de suspensão para as rodas que absorve impactos de um terreno irregular para proteger o conteúdo da mala. A idéia é boa, agora só falta inventar algo que protega sua bagagem dos carregadores.
Se você quer vestir a última moda cyborg. Vista este novo apetrecho da Exmovere - o Chariot.
Chariot é um exoesqueleto robótico que envolve os membros inferiores, transformando a pessoa em um cyborg.
Poderíamos dizer que o Chariot é um robô para se vestir, pelo fato dele ter características de vestuário. Mas, a idéia da empresa Exmovere, que se autodefine como uma empresa inovadora em saúde, segurança e movimentação, é que o Chariot seja utilizado por pessoas com problemas de movimentação.
Segundo dizem, a máquina funciona de forma similar a um Segway e alcança uma velocidad de quase 20 Km/h.
Realmente, bicicletas já não são mais apenas pedáis ou um equipamento para queimar calorias. Hoje elas estão ficando cada vez mais modificadas, tanto no estilo quanto na praticidade.
A Solar Man acima é uma bicicleta dobrável e tem um design totalmente inovador, desenhada por Chen Weiping - Yanko Design.
Com um sistema movido a luz solar, a bicicleta possui uma espécie de motor e isso a deixa com 12kg.
Agora, esqueça a preguiça, aproveite o sol e vá dá uma pedalada!
O estudante da Universidade de New South Wales – Anton Grimes, desenvolveu o “
Link Scooter System” – sistema tido como solução para melhorar as vias de grande movimentação de carros, em regiões urbanas.
O trabalho foi feito como parte do programa para o
Australian International Design Awards, Anton também acredita no trabalho para o projeto
Sydney’s 2030 e diz ter criado o “Link” para diminuir o número de carros nos grandes centros urbanos e assim, torná-los um ambiente mais agradável.
Para participar a pessoa deve estar munida de capacete e efetuar um cadastro, através deste, ela poderá se dirigir a uma plataforma eletrônica – que possui quatro patinetes e está incumbida de fazer sua distribuição, e lá pegar uma unidade para fazer um itinerário curto, ao redor da cidade.
No retorno a pessoa deve apresentá-lo em boas condições e entregá-lo para a próxima pessoa.

Para quê pagar combustível, ônibus, metrô ou gastar a sola do seu tênis novinho se você pode pegar carona perigosamente nos carros alheios?
O designer Robert Nightingale criou um cinto com três ventosas gigantescas que permitem uma sucção absurda em qualquer lugar. Ele afirma que são tão fortes que é impossível que você saia voando em alta velocidade para uma morte certa.
Funciona assim: se posicione estrategicamente em semáforos, estações de trens ou qualquer outro lugar em que os veículos fiquem parados por um tempo razoável. Espere o momento oportuno – precisamente 7 segundos antes do ponto de aceleração (não me pergunte como chegaram a esta conclusão matemática) – e aperte o cinto contra o meio de transporte escolhido. Aí é só aproveitar a viagem. Quer testar?

O modelo do OXO já confessa que o carro tem um quê de futurista. A intenção da Peugeot, com esse novo modelo que ainda é apenas um projeto, é realmente a de inovar: o OXO não exigirá de seu piloto uma excelente noção de direção. Não entendeu? A gente explica: o OXO é um “carro inteligente” ao seu limite, a ponto de não ser preciso que o motorista realmente saiba dirigir. Ok, essa é uma idéia um tanto quanto perigosa, mas o conceito por trás do OXO é um pouco mais profundo do que isso.
Esse lançamento da Peugeot, ainda sem previsão de chegada ao mercado, é também amigo do meio ambiente. Sim, ele é elétrico! Não requer gasolina ou álcool, apenas um pouco de boa vontade e baterias. Além do design ultra futurista, o conceito do carro também pensa é voltado para o futuro – de preferência, um futuro mais limpo. Bem bacana esse projeto.
Imagine que você é um multi-milionário, ok? Vamos lá, vai ser divertido. Na verdade, você é um multi-milionário entediado, cansado da mesma rotina jatinho-caviar-mansão. Você bem que queria algo que agitasse seus dias, mas aquele parque de diversões ainda não foi posto à venda. Por que você não levanta dessa sua poltrona de veludo e compra um simpático e ridiculamente caro submarino particular?

Essa belezinha da foto chama-se Triton 1000 e tem espaço para apenas duas sortudas pessoas. É leve, é prático e muito estiloso – apesar de não ter nada a ver com a marca de roupa homônima. Você pode acoplá-lo ao seu iate (claro, milionários têm iates!), se quiser, e sair nadando. Dizem que o interior da cabine é bem bonito também. Pela bagatela de US$1.69 milhões de dólares, você garante passeios exclusivos e será alvo de piadas sobre submarinos amarelos para todo o sempre. Por que não? À venda na
U.S. Submarines. Tomara que não cobrem frete.

Cinqüenta estudantes da Universidade de Bochum, na Austrália, desenvolveram um carro revolucionário. Além de ser movido a energia solar, o que é ótimo para o meio ambiente, o carro é muito estiloso, com um quê de aerodinâmico, e tem o formato de uma bala. O Solar Nº 1, o carro da foto, faz velocidade média de 73 quilômetros por hora e atinge o máximo de 120 km/h! Não é só o visual que é rápido, não é?
O veículo conquistou a quarta posição na edição 2008 do campeonato World Solar Challenge, com um aproveitamento de 94% de sua energia, o que significa muito tanto para o mundo automobilístico quanto para a natureza.